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六个鸡站

时间:2019-09-22 06:47来源:合作伙伴
铁路出行与日常生活息息相关,那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢?以下是中国本网为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。 铁路出行与日常生活息息

铁路出行与日常生活息息相关,那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢?以下是中国本网为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。

铁路出行与日常生活息息相关,那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢?以下是中国本网为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。

六个鸡站建设于1974年,站址在贵州省凯里市六个鸡村,隶属成都铁路局,所在线路为沪昆铁路。现为五等站。

黄桶站建设于1964年。是沪昆铁路上的车站,站址在贵州省普定县马官镇黄桶村,邮政编码:562101。隶属成都铁路局贵阳车务段管辖,现为四等站。

六个鸡站建设于1974年,位置偏僻,是五等小站。

黄桶站是黄织铁路与沪昆铁路的接轨站,将扩建成规模更大的编组站。

六个鸡村的由来众说纷纭。一说六个鸡村,传说是官员征收皇粮的时候,此地太穷只能征收到六只鸡而得名;二说是国民时期,因为该村到炉山县城远,县里要村里每年给政府上缴6只撮箕,随着历史的原因逐渐把“箕”念成了鸡,六个鸡就由此而来,一直沿用至今;三说六个鸡,原属麻江县下司管辖,地名是苗语,说不明听不懂。本是个不起眼的小山坡,没几户人家,明末清初,属麻哈州养鹅司(现在麻江县杏山镇仙鹅村)管辖,王氏土司(现在叫东家,七十年代改为畲族)秋后收租,时逢天旱无收,交不起租子,收租人无法交待,要求多多少少表示一个意思,回去好交差,于是满寨收集了六只公鸡交租,度过了旱年。此后,养鹅司土司对此记忆犹新,,嫌苗族地名难记,之后就叫六个鸡,有特点、有故事、容易记,六个鸡地名由此传后。也有人说,六个鸡车站得名很简单。这个站名和地名是在过去交通不便的时候产生的。当时道路没有什么有特点的地标,就以当地有人养了六个鸡为名,约定俗成就沿用下来了。

黄桶站建设于1964年。是沪昆铁路上的车站,站址在贵州省普定县马官镇黄桶村,邮政编码:562101。隶属成都铁路局贵阳车务段管辖,现为四等站。

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黄桶站在沪昆线上行距离上海站2127公里、贵阳站126公里,下行距离昆明站513公里;

六个鸡站位于贵州省凯里市六个鸡村,距离株洲站745公里,离贵阳站160公里。

1958年,自贵阳站向西开始修筑贵昆铁路。

六个鸡站业务范围

1964年,黄桶站建成。

客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。

1966年3月,贵昆全线建成。

货运:办理整车货物发到。

1970年12月,贵昆全线交付运营。

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1980年,贵昆全线包括黄桶站进行了电气化改造。

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2005年3月,全路裁撤铁路分局后,黄桶站属成都铁路局贵阳车务段管辖,现为四等站。

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2005年4月,自黄桶站向北开始修筑铁路,计划修至四川省叙永县后连接泸州、隆昌联通成渝线,定名为隆黄铁路(隆昌--黄桶)。

为适应第六次大面积提速调图对铁路运输管理工作的需要,按照铁道部的要求,沪杭线、浙赣线、湘黔线、黔桂线贵定到贵阳段、贵昆线合并更名为沪昆线,自2005年12月31日18时起实行统一贯通里程。

随着铁路历次提速,贵阳--六盘水方向的普客列车已不再停靠包括黄桶站在内的四等站,黄桶站停止了客运业务。

至2016年,隆黄铁路剩余四川叙永至贵州大方区间未建成,大方南站经黄桶站至贵阳已开通客货运输业务。

客运:不办理客运业务。

货运:办理整车货物发到

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